项目背景： 对防撞模型的加速测试点进行测试，确保分析模型和实验模型的加速度测试点处数值能够吻合。 技术要求： a) 建立整体有限元碰撞模型 b) 进行碰撞条件改变后的仿真分析 c) 改变碰撞条件后的实验进行分析对比，找出模型的材料参数及尺寸 计算结果： 通过对有限元模型与实验模型数据的对比分析，得出当模型前脸取5.2mm厚时，其小车和防护装置系统的最后变形均与实验结果一致，因此该模型的材料参数及尺寸可做为基准。 项目图片：
